历史上的水利工程
1.都江堰
时间：战国（秦）
人物：蜀郡太守李冰父子
简介：位于中国四川省成都市都江堰市。是世界上最古老、唯一沿用两千多年的无坝引水工程。使成都平原成为“天府之国”，被誉为“世界水利文化的鼻祖”。
始建于战国末期（约公元前256年），由秦国蜀郡太守李冰父子主持修建。由鱼嘴分水堤（分流岷江为内外二江）、飞沙堰（泄洪排沙）、宝瓶口（控制进水）组成。
2000年列入世界文化遗产；2018年，入选世界灌溉工程遗产。
2.郑国渠
时间：战国（秦）
人物：韩国水工郑国
简介：位于关中平原。西引泾水，东注洛水，全长300余里，形成自流灌溉系统。使关中成为“八百里秦川”粮仓。
战国时期，韩国为延缓秦国东进攻伐，派水利专家郑国入秦，建议修建大型水利工程，企图消耗秦国人力、财力。
郑国采用筑坝分水：在泾河瓠口（今陕西泾阳）修建分水坝，引水入渠。横绝技术：沿途拦截冶峪河、清峪河等河流，增加水量。
2016年入选世界灌溉工程遗产。
3.灵渠
时间：秦朝（秦始皇时期）
人物：史禄
简介：又称秦凿渠、陡河、兴安运河，位于中国广西壮族自治区兴安县。是世界上现存最古老的人工运河之一，灵渠连通长江水系的湘江与珠江水系的漓江，实现了长江水系与珠江水系的贯通。与都江堰、郑国渠并称“秦代三大水利工程”，被誉为“世界古代水利建筑明珠”。
秦始皇统一六国后，为征服岭南（百越之地），派50万大军南征，但受越城岭阻隔，粮草运输困难。史禄受命开凿灵渠，打通湘江与漓江，使秦军得以通过水路运送粮草，最终在公元前214年平定岭南，设立桂林、象郡、南海三郡。
灵渠通过升降水位使船只“浮舟过岭”，被誉为“世界船闸之父”。
2018年：入选世界灌溉工程遗产。
4.龙首渠
时间：西汉（汉武帝时期）
简介：位于关中平原洛河下游。始建于汉武帝元狩至元鼎年间（约公元前120-前111年）。它是中国历史上第一条采用施工的大型灌溉工程，开创了隧洞引水技术的先河。
采用“井渠法”每隔一定距离开凿竖井，再在地下连通成渠。渠长10余里，最深竖井达40余丈。
为后世隧道水利工程提供范例，后来应用于新疆坎儿井。
5.白渠
时间：西汉（汉武帝时期）
人物：白公
简介：位于郑国渠之南，与郑国渠并称“郑白渠”。始建于汉武帝太始二年（公元前95年），由赵国中大夫白公主持修建，故又称“白公渠”。唐代扩建为太白、中白、南白三渠，合称“三白渠”。与郑国渠共同灌溉关中农田，使关中成为“天府之国”。
采用“引泾注渭”的引水方式，为后世引泾灌溉工程奠定基础。
6.鉴湖
时间：东汉
人物：会稽太守马臻
简介：位于浙江绍兴地区。始建于东汉永和五年（140年），由会稽太守马臻主持修建。因其水面如镜，故名“鉴湖”。是中国历史上第一座大型人工蓄水灌溉工程。周长300余里，蓄水灌溉绍兴平原，使绍兴成为“鱼米之乡”。
首创“以湖为库”的蓄水理念。被誉为“中国古代水利工程的典范”。
7.六门陂
时间：东汉
人物：南阳太守召信臣
简介：位于今河南省邓州市西，又称六门堰、六门堤。由西汉南阳太守召信臣主持修建。是中国最早的陂渠串联水利系统之一，开创了“长藤结瓜”的水利模式。
陂塘水利典范，利用陂塘蓄水，干渠输水，通过陂渠串联实现多级灌溉。设六闸调控湍水，灌溉南阳盆地，促进汉代南阳农业繁荣，使南阳盆地成为“天府之土”。
开创“陂渠串联”模式，影响后世如芍陂（安丰塘）。
8.京杭大运河
时间：隋朝-元
人物：隋炀帝
简介：以洛阳为中心，呈“人”字形分布，北至涿郡（今北京），南至余杭（今杭州）。总长度约2700公里，跨越8省市，连通五大水系。分为四段：通济渠（605年）：连接洛阳与淮河，沟通黄河与长江。永济渠（608年）：北通涿郡（今北京），保障北方军事供给。邗沟（春秋始建，隋代改造）：连接长江与淮河，沿用至今。江南运河（610年）：从镇江至杭州，贯通长江与钱塘江。
隋炀帝迁都洛阳后，为加强对江南的控制，动用百万百姓，疏浚贯通之前王朝开凿留下的河道，修成了隋唐大运河。唐、北宋长期开凿、疏浚、整修隋唐大运河，使得隋唐大运河可以继续使用，促进南北经济文化交流，沿线城市（如扬州、杭州）繁荣。南宋及元朝建立后，随着政治中心北迁与京杭大运河的开凿，运河中的永济渠、通济渠逐渐失修而废弃。
2014年，隋唐大运河部分河段（如通济渠、永济渠）入选世界文化遗产
9.它山堰
时间：唐朝
人物：鄮县县令王元暐
简介：位于浙江省宁波市鄞州区。始建于唐太和七年（833年），由唐代鄮县（今宁波）县令王元暐主持修建。它是中国古代四大水利工程之一（与都江堰、郑国渠、灵渠齐名），至今仍发挥着重要的水利功能，被誉为“中国古代水利工程杰作”。
首创“堰体倾向上游”设计，实现“御咸蓄淡”功能。2015年入选世界灌溉工程遗产。
10.钱塘江海塘
时间：东汉
人物：华信
简介：钱塘江海塘是中国古代规模最大的海岸防御工程体系，主要分布于浙江省钱塘江入海口两岸。始建于东汉时期，历代持续修建，至明清时期形成完整体系。它是世界上规模最大的古代海塘工程，与万里长城、京杭大运河并称为“中国古代三大工程”。
东汉华信筑“防海大塘”、五代吴越王钱镠首创“竹笼石塘”大规模修筑“捍海塘”、宋元时期采用“柴塘”技术、明清时期发展出“鱼鳞大石塘”等成熟技术。
11.木兰陂
时间：北宋
人物：钱四娘
简介：位于福建省莆田市城厢区。始建于北宋治平元年（1064年），是我国现存最完整的古代大型拒咸蓄淡灌溉工程，与都江堰、它山堰、郑国渠并称中国古代四大水利工程。拦截木兰溪，灌溉莆田平原。
采用“筏形基础”施工法，首创“回澜桥”消能设计，形成精妙的潮汐调控系统。
2014年列入世界灌溉工程遗产。
12.京杭大运河
时间：元朝
简介：元朝在隋唐大运河基础上“裁弯取直”，形成南北直线走向：通惠河（北京—通州），郭守敬主持修建，连接大都与北运河。北运河（通州—天津），利用天然河道改造。南运河（天津—临清），沿用隋唐永济渠部分河段。鲁运河（临清—台儿庄），新开济州河、会通河。中运河（邳州—淮安），连接黄河与淮河。里运河（淮安—扬州），即古邗沟，沿用至今。江南运河（镇江—杭州），与隋唐江南运河基本一致。
春秋吴国为伐齐国而开凿邗沟，隋朝时隋炀帝开凿贯通并大幅度扩修改建至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。
大运河途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，主要水源为微山湖，大运河全长约1794公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用，被誉为“千年水道神韵再现”
2014年列入世界灌溉工程遗产。
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（编辑：苗苗）
