（一）铁路
全市铁路完成旅客运输量2170.8万人，旅客周转量7382百万人公里，分别比2006年增长56.4%和64.3%，与公路一起成为拉动全市旅客运输增长的主要力量。铁路旅客运输增长迅猛的主要原因：
一是随着我市社会经济的快速发展，居民收入的增加，生活质量提高增大了旅游消费的需求，使客运总量有所增加。
二是渝怀线和遂渝线铁路的建成通车，为沿线人们出行提供了便利快捷的条件。
三是汽车客运因油价上涨导致运营成本上升，票价无下调空间，从而使其在同线客运市场竞争中的优势弱化。
四是铁路第六次大提速后大大缩短列车的运行时间，有效地提高了铁路的综合运输能力，提升了铁路的竞争力和对旅客的吸引力。
铁路货运趋于平稳，运距大幅提高。2007年铁路完成货物运输量2050.9万吨，货物周转量14398百万吨公里，分别比2006年增长2.5%和25%。其主要原因：
一是良好的外部经济发展环境，为铁路运输提供了较为充裕的货源。
二是进行生产能力布局调整，发挥重庆运输枢纽的作用。
三是货物发送量管内减少，直通增加，平均货物运输距离大幅提高。
（二）公路
旅客运输量快速增长，运输部门应对居民出行高峰的能力增强。全市公路完成旅客运输量7.33亿人（不含城市公交运量），旅客周转量262.98亿人公里，比上年分别增长26.0%和23.7%。旅客运输呈现快速增长势头的主要原因：一是得益于渝遂、垫忠、界水等高速公路和高等级公路以及农村公路的建成通车，初步形成了“一环七射”的高速公路骨架网络，及“八小时重庆”和“一小时经济圈”交通网络，为人们出行提供了方便快捷的条件。截止2007年底全市公路通车里程累计达到10.47万公里，其中高速公路1049公里，分别比上年增长4.4%和34.8%。
二是加强载客汽车运力结构调整，进一步整合和优化客运市场经营业户。经过对市场的进一步整顿和清理，全市道路客运结构的合理化得到全面改善，经营户拥有车辆档次得到提升，竞争实力得到了进一步增强。
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