现在公交车都倡导让座，大连一个老大爷身上却挂了个“勿需让座”的牌子，对此，你怎么看?
参考解析：
尊老爱幼是我国传统美德，公交车上都会倡导为有需要的人让座，但一个老大爷却“反其道而行之”，挂出“勿需让座”的牌子，让人不禁为这样的“硬核大爷”狂点赞。
“硬核大爷”的这一行为是对现在“5+2”、“白+黑”工作高压下年轻人的体谅，也为社会传递了温暖，传达了善念。这种为人着想、自尊自强的精神，很好地诠释了城市文明。“硬核大爷”的这一行为与当下很多的强行霸座、强行让年轻人让座的老人形成鲜明对比，高判立下。
当然，在我们为勿需让座的“硬核大爷”点赞的同时，也让我们充分意识到，在让座与抢座间折射出我们公共出行设施亟待完善以及友善互谅的文明理念亟须提升的问题。
我们需要多措并举，多管齐下，为打造有温度、多样化的公共出行方式，打出一套组合拳。
第一，增设施。公共交通公司可以增设工作日早晚高峰专车、拥堵路段增加区间车，缓解早晚高峰期出行压力。政府倡导地铁、公交等多样化出行，投入共享自行车、共享单车，倡导绿色出行，实现老人和年轻人公交出行需求双向优化。
第二，优服务。“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”。地铁上可以增设老年人专区，用醒目颜色，帮助大家识别。公交车上除了设置老年人专座外，还应该贴上专座标识，车厢内有老年人时要播放语音提醒，让年轻人多一点体谅，为有需求人员让座。
第三，煅技术。结合“互联网+”趋势，打造智慧出行服务，推出智慧出行APP软件，整合公交、地铁、出租、巴士、共享单车等多种交通方式，形成一个规模化的调度系统。将传统公共交通的服务模式转变为实时动态、以需求为导向、多种交通方式组合的“一站式”公共交通出行新模式，从而方便群众出行。
第四，促宣传。一方面，通过政府公共服务平台，提倡企业弹性工作制，也倡导老人和年轻人错峰出行，减少安全隐患;另一方面，以动画、视频等方式在抖音等短视频平台，或投放公益广告，宣传友善互谅的文明理念。
“人之为善，百善而不足”,我们人人多点体谅多点友善，向“硬核大爷看齐”，不仅仅能杜绝公共出行的闹剧，更能站在时代前沿，引领风气之先，构建文明城市。
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（编辑：安徽华图）
