2024安徽省考常识观察之造船业“三颗明珠”

2024-03-15 09:46 来源：华图教育

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2024安徽省考常识观察之造船业“三颗明珠”

　　造船业自古以来对于国家经济发展具有重要推动作用。随着全球贸易的不断扩大，海运业需求的增多，船舶种类也是五花八门。集装箱船、散货船、滚装船、客滚船、油船等层出不穷。而中国是目前世界上唯一集齐“三颗明珠”的国家，摘取世界船舶工业皇冠上的“三颗明珠”——航空母舰、大型邮轮、大型LNG运输船。

（一）航空母舰
简介	航空母舰是以舰载机为主要战斗装备，并为其提供海上活动基地的大型水面战斗舰艇。
分类	按排水量可分为大型（6万吨以上）、中型（3-6万吨）和小型（3万吨以下）航空母舰。
	按动力装置可分为常规动力和核动力航空母舰。
	按作战任务可分为攻击、反潜和多用途航空母舰。
发展历程	辽宁号——2011年8月10日，瓦良格号首次进行航海试验，在其后一年间，陆续进行了多次海试。9月航母被拍到涂上舷号字样，之后正式交付给海军。 2012年9月，中国政府公布改造后的航空母舰被命名为“辽宁”。
	山东舰——是中国第一艘完全自主设计、自主建造、自主配套的国产航空母舰，于2017年4月26日在大连造船厂举行下水仪式。 2019年12月17日，入列仪式在海南三亚某军港举行，中国第一艘国产航空母舰正式交付海军，经中央军委批准，该艘航母命名为“中国人民解放军海军山东舰”，舷号为“17”，标志着中国海军正式迎来国产航母时代。
	福建舰——2022年6月17日，中国第三艘航空母舰下水命名仪式在中国船舶集团有限公司江南造船厂举行。中国第三艘航空母舰命名为“中国人民解放军海军福建舰”，舷号为“18”。福建舰是中国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰，采用平直通长飞行甲板，配置电磁弹射和阻拦装置，满载排水量8万余吨。
（二）大型液化天然气运输船
简介	液化天然气船，简称“LNG船”。是指专门运输液化天然气的“船舶”。最早的LNG船是1958年美国用普通旧油船改建成的5100平方米的“甲烷光铎”号。
发展历程
	“大鹏昊”——我国制造的第一艘液化天然气（LNG）船“大鹏昊”，是世界上最大的薄膜型LNG船，船长292米、宽43.35米、型深26.25米，装载量为14.7万立方米，时速19.5节。于2008年4月顺利交船，成为广东深圳大鹏湾秤头角的国内第一个进口LNG大型基地配套项目。
	“大鹏月”——我国制造的第二艘LNG船“大鹏月”是中船集团公司所属沪东中华造船（集团）有限公司，为广东大型LNG运输项目建造的第2艘LNG船。该船同“大鹏昊”属同一级别，货舱类型为GTT NO．96E－2薄膜型，是当时世界上最大的薄膜型LNG船。
	“闽榕”——我国制造的第三艘LNG船“闽榕”是中船集团公司所属沪东中华造船（集团）有限公司，为福建大型LNG运输项目建造的第1艘LNG船。该船长292米，船宽43.35米，型深26.25米，航速19.5节，装载量14.7万立方米，货舱类型为GTNPO.96E-2薄膜型，属于世界上大型的薄膜型LNG船。
	“闽鹭”——我国制造的第四艘LNG船“闽鹭”是中船集团公司所属沪东中华造船（集团）有限公司，为福建大型LNG运输项目建造的第2艘LNG船。
	“传奇太阳”号——2022年5月26日，中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司建造的8万立方米液化天然气（LNG）运输船“传奇太阳”号在中船长兴造船基地命名交付。 “传奇太阳”号（2张）“传奇太阳”号是全球最大浅水航道第四代，也是中国首款首制江海联运型LNG船，该船总长239米，型宽36.6米，是全球同级别舱容LNG船中设计吃水最浅的，独特的设计吃水低于8.5米，通江达海，具有卓越的适航性。
	“长恒”——2022年8月5日，中国船舶集团旗下公司承建的“中国海油中长期FOB资源配套液化天然气（LNG）运输船项目”中国第五代“长恒系列”大型LNG船在沪开工建造。
（三）大型邮轮
爱达·魔都号（Adora Magic City）是中国首艘国产大型邮轮，全长323.6米，总吨位为13.55万总吨，有24层楼高，2125间客房，最多可载乘客5246人。2024年1月1日，中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号从吴淞口国际邮轮港顺利开启首航。爱达·魔都号船体涂装从敦煌壁画艺术中采撷灵感，以“丝绸之路”为主题，选取中式美学的敦煌飞天及天女散花，将经典的颜色与灵动的线条融为一体，创新演绎东方文化韵味。标志着我国已具备同时建造航空母舰、大型液化天然气运输船、大型邮轮的能力，集齐造船工业“三颗明珠”。