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副省级、市地级、行政执法类卷分析
国家公务员网:亲爱的小伙伴们,2023国考临近,对于所报职位相匹配的试卷类型,你了解吗?今年国考有3套试卷,分别是:副省级、市地级、行政执法类。这三套试卷的难度、题型、答题字数等是有很多区别的,让我们一起分析2022年的国考试卷相关内容,预测2023年国考三套试卷的命题趋势和难度差别。
国家公务员考试申论命题趋势及考试难度预测
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一、国考副省、市地、执法卷分析
表1 2022年国考申论副省级卷
表2 2022年国考申论市地级卷
表3 2022年国考申论行政执法卷
通过对比上图,我们可以从材料类型、题型设置两个方面来了解国考副省级、市地级和行政执法试卷的难度:
(一)材料类型
国考申论的材料,通常是案例型材料和理论型材料组合命制的模式,而案例型材料居多。通过读一篇有人物、有对话、有情节的材料,就要做出一个题来,非常考查大家的概括提炼能力,以及申论规范表达的积累。在材料类型方面,三类试卷几乎没有太大差别,预测今年试卷的材料类型也会延续以往国考的风格,案例型材料和理论型材料组合命制,案例型材料会居多。
(二)题型设置
从上表的对比中可以看出,三种类型的考卷都是五个题目,题型遍及概括归纳、综合分析、解决问题、应用写作、文章写作五大类型,副省卷与地市卷在题型设置上更侧重综合分析能力的考查,行政执法卷更侧重实用性文书的考查。
另外,相当于省考而言,国考申论试卷的答题字数在2400-2600之间,难度较大。
二、2023试卷难度预测
对比完了22年国考申论三类试卷,今年试卷难度会如何?
通过我们对今年大纲的详细解读,题型大概率不会发生变化,我们长期总结出来的概括归纳、综合分析、解决问题、应用写作、文章写作依然将是行政执法类考卷的考查题型。
今年的行政执法类考卷,材料中将出现和行政执法相关的话题,柔性执法、执法改革、市场监管、法制文化创新等话题,都有可能出现。
无论参与哪类试卷的考试,考生只需要学习五大题型的基本答题思路和方法,有目的地积累一些最新理论素材。
解析到这里,相信小伙伴们对三套试卷的难度差别,已经心中有数了。祝大家提前知己知彼,成功上岸!
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2022年相关考试试题:
92 、当一辆疾驰的汽车需要马上刹住时,几毫秒的反应时间是非常关键的。有时,区区几米的距离就决定着人的生死。最近有研究者利用模拟驾驶系统、眼球追踪技术等手段,让五组受试者面对动感不同的交通标志,然后测试他们作出反应的速度。结果发现,动感较强的交通标志确实能让受试者更快作出反应。由此,他们建议有关部门,应该将原有的交通警告标识牌全部置换为动感较强的标示牌,以便提高司机反应速度。以下哪项如果为真,最能表明上述研究者的建议难以实现预期目标?
A.置换原有的交通警告标示牌是一项庞大、繁琐的工程,需要投入巨额成本
B.在研究者选取的五组受试者中,有的人驾龄并不长,有的人甚至还不会开车
C.当司机了解到较强动感交通警告标示牌的实际意义后,其反应速度又会降到从前的水平
D.如果画面上的人看起来在跑,就容易让人联想到行人急匆匆从你车前经过的画面
【答案】:C
【解析】:
第一步,确定题型。
根据提问方式中的“研究者的建议难以实现预期目标”,确定为削弱论证。
第二步,找论点和论据。
论点:建议将原有的交通警告标识牌全部置换为动感较强的标示牌,就可以实现目标“提高司机反应速度”。
论据:动感较强的交通标志能让受试者更快作出反应。
第三步,辨析选项。
A项:不明确项。虽然置换标识牌的工程庞大、成本高,但是并不确定有关部分是否会因为成本等原因而不置换,所以无法确定是否难以实现预期目标,不具有削弱作用。
B项:增加论据。受试者中驾龄不长和不会驾车的人反应速度都会加快,说明建议能实现预期目标,具有加强作用。
C项:增加反向论据。该项说明动感指示牌最终还是没能提高反应速度,研究员的建议难以实现预期目标,具有削弱作用。
D项:无关选项。司机联想到的画面与动感指示牌能否提高反应速度无关,论题不一致,排除。
因此,选择C选项。
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