某专家就目前多方对支线航空安全性的质疑发表声明，他表示，支线

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　　题型：单选题（分值：1）

　　98 、某专家就目前多方对支线航空安全性的质疑发表声明，他表示，支线飞机所执行的安全标准，与波音、空客大飞机基本一致，大小飞机结构强度也是一样的。乘客感觉支线飞机颠簸，是由于飞机越大，抗干扰能力就越强，所以感觉平稳。事实上，支线飞机和干线飞机在安全性上没有任何差别。

　　以下哪项如果为真，最能质疑该专家的观点？

　　A.近年来我国支线航空发展过快，支线机场管理和设备滞后问题日益突出

　　B.在北美、欧洲等成熟的航空市场，支线航空占到近40%的比例

　　C.航空事故中，乘客是否具有迅速离开出事飞机的能力非常重要

　　D.部分心脑疾病患者不愿意坐支线飞机

　　答案：A

　　解析：第一步，确定题型。

　　根据提问方式中的“削弱”，确定为削弱论证。

　　第二步，找论点和论据。

　　论点：支线飞机和干线飞机在安全性上没有任何差别。

　　论据：支线飞机所执行的安全标准，与波音、空客大飞机基本一致，大小飞机结构强度也是一样的。

　　第三步：辨析选项。

　　A项：增加反向论据。该项指出我国支线机场管理和设备滞后，这会影响支线飞机的安全性，说明支线和干线飞机在安全性上是有差别的，具有削弱作用。

　　B项：不明确项。成熟市场上支线航空所占的比例近40%，无法确定是否是因为支线飞机的安全性和干线飞机一致所导致的，不具有削弱作用。

　　C项：无关选项。“乘客是否具有迅速离开出事飞机的能力”与“安全性”无关，论题不一致，排除。

　　D项：不明确项。部分心脑疾病患者不愿坐支线飞机的原因是否与其安全性有关不明，所以无法确定支线飞机的安全性是否和干线飞机一致，不具有削弱作用。

　　因此，选择A选项。

　　要点：判断推理 ?逻辑判断 ?削弱论证 ?

　　来源：2011年0313浙江公务员考试《行测》真题

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（编辑：安徽华图）