安徽人事考试网同步华图国考题库发布公务员行测：福厦高铁是我国第一条真正意义上的海洋环境下运行的高速铁路。湄。更多关于国考,行测的相关资讯，请关注华图考试资讯号(htgwyks)。
题型：单选题（分值：1）
53 、福厦高铁是我国第一条真正意义上的海洋环境下运行的高速铁路。湄洲湾跨海大桥是其中最长的海域施工区段，也是全线重点控制性工程，其主桥设计为预应力混凝土连续刚构矮塔斜拉桥。索鞍是斜拉桥施工中的关键环节，施工精度高，控制难度大。湄洲湾跨海大桥位于曲线段上，海域风大浪急，斜拉桥主塔索鞍定位困难。为达到主跨通航要求，主墩承台均需埋入河床面以下，这给围堰施工作业增加了难度。施工人员克服海上恶劣天气的影响，采取预埋劲性骨架、增加控制点位等手段实现了索鞍精确定位，有效地解决了索鞍定位控制难题。
这段文字主要介绍了湄洲湾跨海大桥：
A.对福厦高铁贯通的重要意义
B.围堰施工中面临的复杂环境
C.索鞍定位的难点及解决措施
D.使用矮塔斜拉索结构的原因
答案：C
解析：第一步，分析文段。文段先介绍了福厦高铁的湄洲湾跨海大桥为全线重点工程，主桥设计为预应力混凝土连续刚构矮塔斜拉桥。紧接着介绍了索鞍是斜拉桥施工的关键环节是索鞍定位的难点。最后提出了施工人员采取了何种措施来解决索鞍定位的难点问题，即采取预埋劲性骨架、增加控制点位等手段实现了索鞍精确定位，有效地解决了索鞍定位控制难题。文段为“分—总”结构。
第二步，对比选项。C项为主旨的概括归纳项，符合文段主要内容。
因此，选择C选项。
要点：A项：只是文段第一句的概括，非重点。B项：为索鞍定位困难的问题，非重点。D项：文段并没有在解释矮塔斜拉索结构的原因，且未提到“索鞍定位”的话题。
文段出处：科技日报《这条跨海高铁创多项“中国造”之最》
以上是2022国考行测（行政执法类）的试卷的部分试题内容，更多国考,行测，请继续查看2022年国家公务员考试《行测》试题（行政执法类）试题题库或最新国考试题题库。
以上是福厦高铁是我国第一条真正意义上的海洋环境下运行的高速铁路。湄的全部内容，更多资讯请继续查看:安徽人事考试网。
（编辑：安徽华图）
